Böylelikle Türkiye Rallisi’ne güçlü bir başlangıç yapmış oldu.
Hyundai Shell Mobis World Rally Team ekibi, seansın sonunda önemli ölçüde kötüleşen kayalarla dolu etapta üç sürüş yaptı. Neuville’in akım arkadaşı Ott Tänak 3 dakika 24.6 saniyelik derecesiyle ikinci oldu. Genç sürücü Kalle Rovanperä da ilk üçü tamamlayan isimdi.
Neuville, “İnanılmaz derecede zorlu etaplar bizi bekliyor. Deneme Sürüşü zaten çok zordu ama sorunsuz geride bıraktık ve bazı iyi ayarlar bulabildik.” dedi.
Deneme Sürüşü etabındaki sürüşler, bu akşam düzenlenecek iki açılış etabı için mükemmel bir hazırlık anlamına geliyordu. Akşam yapılacak iki açılış etabı da, cumartesi günü gerçekleştirilecek 6 etap öncesinde yol pozisyonu için son derece önemli olacak.
Kuru ve tozlu şartlarda gerçekleştirilen Deneme Sürüşü etabında sürüş yapan ilk isim Sebastien Ogier’di ve Fransız sürücü 3 dakika 28.6 saniyelik bir zaman turu ortaya koydu. İlk denemesinin ardından konuşan altı kez Dünya Şampiyonu şöyle dedi: “Çok fazla kaya vardı. Neyse ki tüm ralli buradaki gibi olmayacak.”
Elfyn Evans, geçen yılki etkinliği sırtındaki sakatlık nedeniyle kaçırdı. Bu Gallerli sürücü için bir dezavantaj olabilir mi? İlk denemesinin ardından sekizinci olan Evans, şunları söyledi: “Zemin çok yumuşak. Bu yüzden çok zor olacak ama elimizden gelenin en iyisini yapacağız.”
Dünya Şampiyonu Ott Tänak da şunları ekledi: “Türk stilinde bir hafta sonu bekleyebiliriz. Hepimizin bildiği gibi zorlayıcı olacak.”
Kalle Rovanperä, ilk denemelerin ardından 3 dakika 27.2 saniye ile en hızlı isimdi. Fin pilot şunları ekledi: “Derecenin o kadar önemli olmadığını biliyorum. Burada tutarlı olmanız ve olaylardan uzak durmanız gerekiyor. İyi bir hafta sonu geçirmeye çalışacağız.”
Teemu Suninen’in M-Sport Ford World Rally Team ekibinin iyi bir sonu geçirmesi gerekiyor. Ancak takım, diğer rakiplerinin aksine Yunanistan’da herhangi bir test yapmadı.
Fin pilot şöyle dedi: “Her şey güven verici. Bu ralli inanılmaz derecede zor görünüyor ve sorunsuz bir şekilde geçmek için şansa ihtiyacımız var. Elimizden geleni yapacağız.”
Pontus Tidemand, WRC2 sürücüleri arasında sürüş yapan ilk isimdi ancak ilk denemesinde sol ön lastiğini patlattı. M-Sport’tan Gus Greensmith, ikinci denemesinde lastik patlattı ve üçüncü denemesinde de kaza yaparak yolun dışına çıktı. M-Sport mekanikerleri, Marmaris’teki ralli başlamadan hemen önce araç üzerinde çalışmak zorunda kalacaklar.
Türk pilot Yağız Avcı da ilk denemesinin ardından durumu şöyle özetledi: “Bu, ralli için iyi bir örnek, çünkü etap zaten zordu. Gerçek rallide neler olacağını göreceğiz…”
2020 Türkiye Rallisi – Deneme Sürüşü sonuçları (Sadece WRC araçları):
Thierry Neuville (BEL)/NicolasGilsoul(BEL) Hyundai i20 Coupe WRC 3 dakika 23.4 saniye
OttTänak(EST)/Martin Järveoja (EST) Hyundai i20 Coupe WRC 3 dakika 24.6 saniye
KalleRovanperä(FIN)/Jonne Halttunen (FIN) Toyota Yaris WRC 3 dakika 24.8 saniye
ElfynEvans (GBR)/Scott Martin (GBR) Toyota Yaris WRC 3 dakika 24.9 saniye
Sébastien Ogier(FRA)/Julien Ingrassia (FRA) Toyota Yaris WRC 3 dakika 25.1 saniye
Sébastien Loeb (FRA)/Daniel Elena (FRA) Hyundai i20 Coupe WRC 3 dakika 27.0 saniye
TeemuSuninen(FIN)/Jarmo Lehtinen (FIN) Ford Fiesta WRC 3 dakika 27.3 saniye
Gus Greensmith (GBR)/Elliott Edmondson (GBR) Ford Fiesta WRC 3 dakika 28.2 saniye
Pierre Louis Loubet (FRA)/Vincent Landais (FRA) Hyundai i20 Coupe WRC 3 dakika 28.2 saniye
EsapekkaLappi (FIN)/Janne Ferm (FIN) Ford Fiesta WRC 3 dakika 28.8 saniye
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.