22 yılı aşan bir gazetecilik hayatının içindeyim. Marmaris gibi küçük şehirlerde siyaset yapmak zordur. Eğer iktidar partisi ilçe başkanı değilseniz veya belediye başkanlığı başka bir partideyse, partinizin üyelerinin sorunlarına çözüm bulmanız zorlaşır. İktidarın ilçe başkanısınız ve belediye sizin partinizden değilse, vatandaşa hizmet edemezsiniz. Sadece kamu kuruluşlarında varlığınız olur. Yaşadığınız şehre iktidarınızın hizmetini getiremiyorsanız, sizde bir sorun var demektir. Yada 'bizden olmayan belediye başkanına ceza veriyoruz' diye düşünebilirsiniz. Ne düşünürseniz düşün, vatandaşlarının takdiri alamadıktan sonra belediye başkanlığı kazanmanız zordur. Şöyle diyebiliriz. 'Ben işime bakarım'. Belediyeyi kazansak ne olur kazanmasak ne olur diye de. Çünkü tepenizdekiler Muğla'yı zaten gözden çıkarmışlar.
İktidarın buradaki temsilcileri de sağar körler birbirlerini ağarlar misali. İktidarın Marmaris'te çakılı bir çizisi var mıdır. Var da biz mi göremiyoruz. Soruyorum sizlere. Siyaseti şekil için yapıyorsanız o başka. Hala sonuçlanmayan yılan hikayesine dönen yeni hastane yapım işi.
Milletvekili Nihat Öztürk, Ak Parti Muğla İl Başkanı Kadem Mete Marmaris'te yaşamalarına rağmen, 16 yıldır, iktidar Marmaris'e gelememiştir. Sakar da kalmıştır. Ne acı ki...
İlçe başkanı halkın içinde olmalıdır. Vatandaşın sorunlarıyla bire bir ilgilenmelidir. Sözünün eri olmalı, günümüz siyasetçilerinin yaptığı gibi 'Başım üstüne' diyerek insanları başından savmamalı, ilçe teşkilatı halkı kucaklayan kişilerden oluşturmalı, onlarla sürekli istişare etmeli. Halkın menfaatlerini gözetmeli, haksızlıklara karşı gelmeli. Yoksulun da zenginin de sofrasında oturabilmeli, ne oldum delisi olmamalı.Her konuda duyarlı davranmalı, kibirden kaçmalı, 24 saat boyunca iletişimini koparmamalı, telefonlarına cevap vermeli. İlçe başkanlığı kapılarını halka açık tutmalı, medya ile iyi diyalog kurmalı. Ve en önemlisi, karşısındaki insanın siyasi görüşü ne olursa olsun ayrım yapmamalı; aksine kucaklamalı. İlçe başkanı ve yönetimin bireysel işlerinden uzak durmalı, kişisel maddi kazanç yönünde sarf ettiği gayreti; parti, şehir ve ülke menfaati için sarf etmeli. İhalelerden uzak kalmalı ve müdahale etmemeli. Yönetici atamalarından uzak durmalı. STK ve basınla ilişkilerin bireysel beklentiler üzerinden kurmalı. Başkasının siyaseti ile siyaset yapmamalı. Gücünü koltuktan almamalı, koltuğa güç vermeli.Nerede öyle ilçe başkanları.
* * *
AK PARTİ...
14 Ağustos 2001’de kurulan, 15 ay sonra 3 Kasım 2002’de girdiği ilk seçimden zaferle çıkan AK Parti bugün iktidardaki 16’nci yılına girdi. AK Parti, 14 Ağustos 2001’den bu yana kurulan 12 sandıktan da zaferle çıktı. 5 genel seçimin yanı sıra, 3 yerel seçimde de halk AK Parti’yi tercih etti. Ayrıca 3 referandum ve bir Cumhurbaşkanlığı seçiminde hedefe ulaşan AK Parti, bu süreçte bünyesinden 2 Cumhurbaşkanı, 6 Meclis Başkanı ve 4 Başbakan çıkardı.
Başbakan Binali Yıldırım, partisinin Muğla 5. Olağan İl Kadın Kolları Kongresi'ne katılmış ve Muğla'yla ilgili şunları söylemişti.
"16 yılda Muğla'ya 17 milyar yatırım yaptık"
16 yıl geçti, 16 yıl Türkiye'ye AK Parti damgasını vurdu. Bir Türkiye'yi üçe katladık. Dipten alıp zirveye çıkardık Elhamdülillah. İstihdam artıyor, ekonomi büyüyor ve ihracatımız artıyor bundan da bazıları rahatsız oluyor. Varsın rahatsız olsunlar Allah'a şükür turizmde rezervasyonlar yüzde 50'yi aştı. Türkiye 2011'de yüzde 11 büyüdü üçüncü çeyrekte. Yıl itibari ile büyüme yüzde 7'yi aştı. Dünyada en hızlı büyüyen ülke Türkiye'dir. 16 yılda Muğla'ya çok büyük hizmetler yaptık. Muğla AK Parti döneminde hizmetlerle buluştu ve Muğla'da 16 yıl içerisinde tarımdan, turizme, altyapıdan sağlığa birçok hizmetleri yapa yapa geliyoruz. 16 yılda Muğla'ya 17 milyar yatırım yaptık.
"Muğla'nın insanları Muğla'nın güzelliklerinden daha güzel"
"Bugün Muğla, Türkiye'nin mermer yataklarının merkezi, verimli topraklarının merkezi, ormanların yüzde 62'sini oluşturduğu, turizmin baş şehri, balıkçılığın merkezi ve sahil şeridiyle Türkiye'nin en uzun sahiline sahip çok güzel bir ili.
Muğla, başka bir benzeri yok bu dünyada. Böylesine güzel bir şehirden bahsediyoruz. Muğla'nın insanları, Muğla'nın güzelliklerinden daha da güzel. Huylarıyla, duruşlarıyla, hele hele 15 Temmuz'da milletin adamı Recep Tayyip Erdoğan'ı alçaklara teslim etmeyen Muğlalı kardeşlerimizle, vatandaşlarımızla gurur duyuyoruz."
"16 yılda Muğla'ya 17 milyar yatırım yaptık"
16 yıl geçti, 16 yıl Türkiye'ye AK Parti damgasını vurdu. Bir Türkiye'yi üçe katladık. Dipten alıp zirveye çıkardık Elhamdülillah. İstihdam artıyor, ekonomi büyüyor ve ihracatımız artıyor bundan da bazıları rahatsız oluyor. Varsın rahatsız olsunlar Allah'a şükür turizmde rezervasyonlar yüzde 50'yi aştı. Türkiye 2011'de yüzde 11 büyüdü üçüncü çeyrekte. Yıl itibari ile büyüme yüzde 7'yi aştı. Dünyada en hızlı büyüyen ülke Türkiye'dir. 16 yılda Muğla'ya çok büyük hizmetler yaptık. Muğla AK Parti döneminde hizmetlerle buluştu ve Muğla'da 16 yıl içerisinde tarımdan, turizme, altyapıdan sağlığa birçok hizmetleri yapa yapa geliyoruz. 16 yılda Muğla'ya 17 milyar yatırım yaptık.
Ak Parti Muğla İl teşkilatının sosyal medya sayfasından alınmıştır.
http://www.akpartimugla.org.tr/tr/icraat/son-14-yilda-muglaya-576-milyon-tl-genclik-ve-spor-yatirimi-yaptik/33433
14 yılda Muğla’ya Ulaştırma ve Haberleşme alanında 1,75 milyar tl yatırım yaptık Çağın ilerisinde bir anlayışla Türkiye’yi ulaştırma ve haberleşme alt yapısında dünya standartlarının üstüne taşıdık. Bu büyük yatırımlardan Muğla da payına düşeni aldı. Karayollarını yeniden yapılandırdık. Yeni nesil teknolojilere erişimin sağlanması için GSM ve internet yatırımlarına büyük bütçe ayırdık. PTT’yi çağdaş bir anlayışla yeniden yapılandırdık.
MUĞLA’YI TÜRKİYE’YE BAĞLADIK
Muğla’yı diğer şehirlere bağlayan devlet yollarını 592 kilometreye; ilçe, belde ve köyleri şehir merkezine ulaştıran il yollarını 358kilometreye uzattık. Böylece Muğla’ya erişimi daha hızlı ve güvenli hale getirerek Muğla’daki karayolu ağını 950 kilometreye ulaştırdık.
DEVLET YOLU 592 km
İL YOLU 358 km
TOPLAM YOL AĞI 950 km
MEVCUT BÖLÜNMÜŞ YOLLARI ARTIRDIK
Ülke geneline yayılan bölünmüş yol seferberliğinden Muğla da üst düzeyde yararlandı. Şehirde 2003 öncesine kadar 90 kilometre bölünmüş yol yapılmışken, 2003-2016 yılları arasında 342 kilometre yeni bölünmüş yol yaparak Muğla’nın toplam bölünmüş yol mesafesini 432 kilometreye çıkardık.
Bölünmüş Yol Güvenli Ulaşım
2003 öncesi 90 km
2016 432 km
Muğla’nın yol ağını genişletirken ulaşımda güvenlik ve kolaylık amacıyla altyapı ve iyileştirme çalışmalarına hız kesmeden devam ettik.
14 YILDA KARAYOLU UZUNLUĞUMUZU ARTIRDIK, YOLLARIMIZI MODERNLEŞTİRDİK
2003-2016 DÖNEMİNDE YAPILAN KARAYOLU ÇALIŞMALARI
• Aydın-Muğla-Ortaca Yolu (168 km Bitümlü Sıcak Karışımlı,11 km Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• Söke-Milas Yolu (25.5 km Bitümlü Sıcak Karışımlı, 62.5 km’si Sathi Bölünmüş Yol)
• Muğla- Kale-Tavas-(Denizli-Antalya) Ayrımı Yolu (101.1 km Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• (Muğla-Antalya) Ayrımı-Marmaris Yolu (29.5 km Bitümlü Sıcak Karışımlı Bölünmüş Yol)
• Milas-Bodrum-Turgutreis Yolu (67 km Bitümlü Sıcak Karışımlı Bölünmüş Yol)
• Milas-Yatağan Yolu (29 km Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• Kalkan-Fethiye Yolu (61 km Sıcak Karışımlı Bölünmüş Yol, 7.5 km Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol)
• Labranda-Karpuzlu Yolu (4 km Sathi Kaplamalı Tek Yol)
• (Akçaova-Yatağan) Ayrımı-Kavaklıdere Yolu (18.5 km Sathi Kaplamalı Tek Yol)
• (Milas-Yatağan) Ayrımı-Turgut Yolu (8.7 km Sathi Kaplamalı Tek Yol)
• Marmaris-Datça Yolu (35 km Sathi Kaplamalı Tek Yol)
• (Bodrum-Yalıkavak) Ayrımı-Gündoğan Yolu (3.6 km Bitümlü Sıcak Karışımlı Tek Yol)
• 28 adet köprü yapılmıştır. (Madanlar, Alişar, Akdere, Sarıçay, Akçapınar, Ferek, Çetibeli, Namnam Tahliye, Namnam, Balıklı, Yuvarlakçay, Gelibolu, Camidere, Derince, Kandakçay, Kastane Kavşağı, Kamışdere, Dalaman, Tersakan, Kargıçayı, Foça, Günlükbaşı, Boynuzdere, Eşençay, Uğurlu, Kocadere ve Çaltılar Köprüleri)
• Karacabel Tüneli
• Gökbel Tüneli
•Milas-Yatağan Ayrımı-Turgutlu Yolu (8.7 km Sathi Kaplamalı Tek Yol)
DEVAM EDEN KARAYOLU ÇALIŞMALARI
• Kalkan-Fethiye Yolu
• Aydın-Muğla-Ortaca Yolu
• Milas-Bodrum-Turgutreis Yolu
• Söke-Milas (Didim Ayrımı-Milas) Yolu
• Milas-Yatağan Yolu
• Bodrum-Turgutreis Ayrımı-Yalıkavak Yolu
• Muğla-Kale Yolu (Muğla-Denizli İl Sınırı)
• Akçaova-Yatağan Ayrımı-Kavaklıdere Yolu
• Muğla-Marmaris Yolu Acil Kaçış Rampası
• Milas-Bodrum Ayrımı-Güllük Yolu
• Söğüt-Seydikemer Yolu (Karabel Tüneli Dahil)
TARİHİ KÖPRÜLERİ YAŞATIYORUZ
Muğla’da 2005 yılında Demirköprü, 2011 yılında Dalaman B.A.B., 2013 yılında ise Urluca Tarihi Köprülerinin restorasyonu tamamlanmıştır.
HAVAYOLUNDA BÜYÜK DÖNÜŞÜM
Muğla’da bulunan havalimanı son 14 yılda yapılan yatırımlarla birlikte artık daha fazla yolcuya hizmet veriyor. Bu artış, şehrin ekonomisine de katkı sağlıyor.
Sadece 2015 yılında Muğla’daki havalimanları ile 8,2 milyon yolcu taşınmıştır.
MUĞLA DALAMAN HAVALİMANI
UÇAK TRAFİĞİ
2003 18.358
2015 33.654
YOLCU TRAFİĞİ
2003 2.255.074
2015 4.382.083
MİLAS-BODRUM HAVALİMANI
UÇAK TRAFİĞİ
2003 13.994
2015 34.397
YOLCU TRAFİĞİ
2003 1.599.568
2015 3.877.873
Muğla Dalaman Havalimanında 2003 yılında iniş-kalkış yapan 18.358 uçak ile 2.255.074 yolcu taşınırken 2015 yılında iniş-kalkış yapan 33.654 uçak ile 4.382.083 yolcu taşınmıştır.
Milas-Bodrum Havalimanında 2003 yılında iniş-kalkış yapan 13.994 uçak ile 1.599.568 yolcu taşınırken 2015 yılında iniş-kalkış yapan 34.397 uçak ile 3.877.873 yolcu taşınmıştır.
MUĞLA’DA DENİZCİLİĞE YAPILAN YATIRIMLAR DEVAM EDİYOR
YAT LİMANLARI
Muğla’da 550 yat kapasiteli Turgutreis Yat Limanı ve 400 yat kapasiteli Didim Yat Limanı ile 550 yat kapasiteli Muğla-Ören Yat LimanıYap İşlet Devret (YİD) Modeli ile tamamlanarak turizm sektörünün hizmetine verilmiştir.
DATÇA YAT LİMANI (YİD)
Kapasitesi : 250 yat
22 Haziran 2012 tarihinde görevli şirkete yer teslimi yapılarak işe başlanmıştır. Proje alanının tahsisi ile ilgili süreç devam etmektedir.
MOBİL TEKNOLOJİLERDE TÜRKİYE’YE ÇAĞ ATLATTIK
Muğla’da, GSM altyapısı olmayan 7 yerleşim yerine altyapı kurduk.
Ayrıca, Telefon ve İnternet altyapısı olmayan 1 yerleşim yerine de (Wimax) altyapı kurduk.
İnşa ettiğimiz genişbant internet alt yapısı sayesinde Muğla’da Genişbant Abone Sayısı 2016’da 657.216’e ulaştı. Daha hızlı ve ekonomik internet bağlantısı için Muğla’da 2003 öncesi 1.706 kilometre olan fiber optik kablo uzunluğunu 2016’da 5.205 kilometreye uzattık.
GENİŞBANT ABONE SAYISI
2003 ÖNCESİ 0
2016 657.216
FİBER OPTİK KABLO UZUNLUĞU (km)
2003 ÖNCESİ 1.706
2016 5.205
PTT ÇAĞIN ÖTESİNE GEÇTİ
PTT’lerde yapılan işlem çeşitliliğini artırarak 367 kurum ve kuruluş ile 524 ayrı iş ve işlem yapılabilir hale getirdik.
PTT’DE HİZMET ÇEŞİTLİLİĞİ ARTTI
Yeni konsepti ile 63 Pttbank Muğla’lıların hizmetindedir.
PTTMATİK MUĞLA’NIN DÖRT KÖŞESİNDE
29 Pttmatik ile 7 gün 24 saat kesintisiz hizmet sunulmaktadır.
PTT HİZMETLERİYLE İHTİYAÇ
SAHİPLERİNE DESTEK OLUYORUZ
• Şartlı Eğitim Yardımı (ŞEY) kapsamında yapılan ödemeleri,
• Şartlı Sağlık Yardımı (ŞSY) kapsamında yapılan ödemeleri,
• Eşi Vefat Eden Kadınlara Yönelik Düzenli Nakdi Sosyal Yardım Ödemeleri,
• Muhtaç Asker Aileleri Ödemeleri,
• Yaşlı ve Engellilere kapıdan ödeme,
• Öksüz, Yetim ve Asker çocuğu yardım ödemeleri,
• Yeni doğan bebek için annelere yapılan doğum yardımı ödemeleri PTT hizmetleri olarak yapılmaktadır.
Yukarıya yer alan hizmet listesinde maalesef Marmaris yer almamaktadır.
Hey Ak Partili Milletvekili, Hey İl Başkanı, hey ilçe başkanı bir sözünüz var mı? Bu köşe de yayınlayalım...
'Allah'a Emanet Olunuz'
