Aston Martin tarihinin ilk SUV aracı ve yeni bir dönemin simgesi olan St. Athan’daki görkemli fabrikada üretimi yapılan ilk otomobil olma özelliğine sahip olan DBX, şimdi de Türkiye’deki ilk sahibine kavuştu.
Otomotiv dünyasında son yıllarda yerini sağlamlaştıran ‘SUV’ segmentine, Aston Martin de sessiz kalmamış ve İngiliz otomotiv devi, ‘En Teknolojik SUV’ olarak tanıtımını yaptığı DBX modeli ile de geçen yıl sonbaharda İstanbul’a giriş yapmıştı.
D&D Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya, DBX’in lüks spor segmentindeki diğer rakiplerine göre çok sayıda teknik üstünlüğü söylerken Aston Martin’in tarihinde ilk kez ürettiği SUV modeli DBX’in gösterim aracı ise geçen yıl Aston Martin Turkey Yeniköy Showroom’unda yerini almıştı. Kullanıcılar da bu üstün teknoloji harikası modelin test aracını Kasım ayında deneyimledi ve yıl sonu itibariyle de DBX’ler; Arizona Bronze, Magnetic Silver, Minotaur Green, Onyx Black, Satin Silver Bronze, Stratus White, Xenon Grey renk seçenekleriyle satışa sunuldu.
1913’TEN BU YANA “GÜZELLİK”İN PEŞİNDE
Lionel Martin ve Robert Bamford tarafından 1913 yılında Londra’da küçük bir atölyede doğan Aston Martin, yüz yılı aşkın süredir dünyanın dört bir tarafından “lüks ve güzellik” tutkunlarının vazgeçemediği bir “marka”. “Güzelliğe olan tutku” ilkesiyle yola çıkan ve bugün hala “dünyanın en güzel otomobili” mottosuyla yeni modellerini otomobil tutkunlarıyla buluşturan Aston Martin; yüksek performans, kişiye özel işçilik, teknolojik yenilikler ve zamansız tarz ile eşanlamlı olan otomobillere imza atmaya devam ediyor.
4.0 V8 benzinli 550 HP motora sahip DBX ise birçok kritik noktada sınıfının en iyisi olarak öne çıkmayı başaran, üstünlükleri ile göz dolduran bir SUV. Bunlardan en önemlisi, araçta 700 NM Maksimum Torkun 2.000 RPM’den itibaren devreye girmesi ve 5.000 RPM’e kadar aktif olması. Ayrıca dört çeker bir SUV olmasına karşın ihtiyaç halinde tüm çekiş gücünü arka tekerleklere ileterek, yüzde 100 arkadan itişli bir spor otomobil deneyimi yaşatması da takdire şayan! Bunu yaparken de arka taraftaki elektrik diferansiyel (E-Diff) sayesinde virajlarda mükemmel performans sunabiliyor.
D&D Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya, DBX’i “Spor otomobil ruhuna sahip bir SUV” olarak tanımlıyor. Tüm Aston Martinlerde olduğu gibi kendine özgü şasi ve gövde yapısı ile öne çıkan DBX, başka hiçbir marka ile ortak bir platform kullanmamasının avantajlarına sahip. Tasarımcılara özellikle süspansiyon sistemini tasarlarken çok fayda sağladığı, özgürce hareket etme imkanı verdiği, sonuç olarak da bu arka süspansiyonlarda ağırlık merkezini daha aşağı çekmelerine olanak sağlarken diğer yandan da 638 litre ile rakiplerinin çok üstünde bir bagaj hacmi sağladığı açık... Aston Martin mühendisliği DBX’i 1 derece başına 27.000 NM burulma sertliği ile de sınıfının en yükseğine taşımakta...
Ayrıca 54:46 ağırlık dağılımı ve 9 ileri standart tam otomatik şanzıman aracın dinamizmini körüklerken 3 odacıklı havalı amortisörler de konfordan ödün vermemesini ve farklı sürüş modlarına adapte olmasını sağlıyor. Kör nokta uyarı sistemi, şerit takip, otomatik uzun far sistemi gibi birçok elektronik güvenlik opsiyonu da DBX’te yine standart olarak gelen özellikler arasında.
TÜRKİYE’DEKİ İLK ASTON MARTIN DBX, SAHİBİNE KAVUŞTU
2021’in bu ilk günlerinde Aston Martin Turkey’den de heyecan verici bir haber geldi! DBX, şimdi de Türkiye’deki ilk sahibine kavuştu. Aston Martin Turkey İstanbul Yeniköy’deki Showroom’unda geçen yıl Eylül ayında yerini alan, spor otomobil ruhuna sahip bu olağanüstü SUV, çok yakında yeni sahipleriyle de buluşacak.
Hiçbir rakibinde bulunmayan altı farklı sürüş modu, 9 ileri tam otomatik şanzımanıyla iddiasını ortaya koyan DBX’te opsiyon olarak sunulmayan, hepsi standart olan özelliklerini de vurgulamakta fayda var: 22" jantlar, off road sistemi, panoramik cam tavan, Adaptice Cruise Control, Otomatik Acil Fren Sistemi, Çocuk Yolcu Koruma Sistemi, 360 derece kamera, Kör nokta uyarı sistemi, şerit takip, şerit ayrılma uyarısı, sürücü durumu alarmı…
Gözlerimiz yollarda olacak
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.